上海軌道交通技術研究中心(上海申通地鐵創(chuàng)新研究院)為上海申通地鐵集團有限公司旗下專業(yè)從事技術研發(fā)與創(chuàng)新管理的單位,各類專業(yè)技術人才齊聚、師資力量雄厚,是國內軌道交通行業(yè)唯一的“國家企業(yè)技術中心”、國家工信部的“產業(yè)技術基礎公共服務平臺”;擁有2家省部級工程研究中心;擁有院士專家工作站(特聘院士2名)和博士后工作站;擁有行業(yè)級全場景、全專業(yè)、全功能的張江綜合實驗基地及各類試驗與仿真實驗室10余個。
現根據企業(yè)發(fā)展需求,對外公開招聘下列專業(yè)技術人員:
1、車輛基地專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)交通運輸、車輛工程及機電相關專業(yè)設計背景,熟練運用段場設計常用軟件。車輛基地工藝方向,要求熟悉軌道交通車輛維修、段場工藝設計及工藝設備運維;
(4)具備車輛基地相關專業(yè)的規(guī)劃設計、技術管理以及相關新技術新工藝的科研能力,具備相關項目設計總體負責和科研經驗、具備計算機編程者,有設計院或研究機構相關專業(yè)工作經驗的優(yōu)先考慮;
(5)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
2、軌道專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,政治立場堅定,遵紀守法,品行端正,工作責任心強,有吃苦耐勞的精神,有志投身城市軌道交通行業(yè);
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通軌道專業(yè)相關知識,具有軌道設計、減振降噪產品研發(fā)、大數據分析及科研項目經驗3年以上的優(yōu)先考慮;
(4)具備較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神。
3、通信/車站機電系統(tǒng)專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通通信與自動化各專業(yè)架構、組成和新技術發(fā)展等知識,具有相關專業(yè)項目工作經驗,熟悉系統(tǒng)設計或項目實施類工具;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
4、地下結構專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通地下車站與地下區(qū)間工程,具備較強結構計算分析能力,熟練掌握數值分析軟件和常用設計軟件,有設計院或施工單位實習或工作經驗的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
5、建筑專業(yè)工程師(建筑學)
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)了解軌道交通車站建筑設計,熟練掌握常用設計軟件,有設計院工作或實習經驗的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
6、信號專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通信號、安全評估、檢測認證等相關業(yè)務,有相關項目經驗的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
7、交通運輸專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通運輸專業(yè)相關知識,具備計算機編程及數據處理能力,負責或從事軌道交通相關行業(yè)的工作經驗3年以上的優(yōu)先考慮;
(4)了解城市規(guī)劃及交通規(guī)劃相關知識,熟悉交通規(guī)劃軟件、GIS軟件等,具有注冊城市規(guī)劃師證書的優(yōu)先考慮;
(5)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
8、軟件工程專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)具備Jmeter壓測經驗者、全棧開發(fā)能力、跨平臺開發(fā)能力、熟練腳本編寫能力(例如shell腳本)者,具備Jmeter壓測經驗者優(yōu)先;
(4)后端工程師應熟練掌握至少一種編程語言及框架(例如JAVA、C++等),并熟練使用SQL語句;
(5)前端工程師應熟練掌握HTML,CSS,JavaScript等編程語言,并熟悉Vue或React等常見框架;
(6)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
9、載運工具、車輛工程、機械工程、電氣工程專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)了解軌道交通車輛組成、構造及各子系統(tǒng)工作原理,熟悉車輛維修、工藝設計或工藝設備管理,有設計院、設備供應商、整車制造廠或研究機構相關專業(yè)工作經驗的優(yōu)先考慮;
(4)具備扎實的機械結構或電氣工程理論基礎和設計建模能力,機械專業(yè)能熟練應用AutoCAD、Catia或Solidworks等2D/3D建模軟件,有ANSYS、ANSA或Hyperworks等有限元仿真軟件應用經驗者優(yōu)先考慮;電氣專業(yè)能熟練應用matlab、simulink等電氣仿真軟件,具有C/C++、python等編程能力者優(yōu)先考慮。
(5)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
10、暖通專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉暖通空調專業(yè)相關知識,具備能耗模擬仿真能力,負責或從事軌道交通相關行業(yè)的工作經驗3年以上的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
11、供電專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)工作經歷;
(3)熟悉軌道交通供電專業(yè)相關知識,具備供電系統(tǒng)模擬仿真能力,負責或從事軌道交通相關行業(yè)的工作經驗3年以上的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
12、檢驗檢測專業(yè)工程師
(1)擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,熱愛軌道交通事業(yè),工作責任心強,有吃苦耐勞的精神;
(2)具有相關專業(yè)碩士研究生以上學歷,工程師及以上職稱,三年及以上相關專業(yè)全職工作經歷;
(3)熟悉軌道交通車輛、通信、信號、軌道或計量、檢測等專業(yè)相關知識,具備產品檢驗檢測評估能力,負責或從事軌道交通行業(yè)的產品檢驗檢測、評估認證的工作經驗3年以上的優(yōu)先考慮;
(4)具有較好的語言能力和文字表達能力,溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
請應聘者關注微信公眾號:上海地鐵招聘,點擊加入我們—社會招聘。查閱招聘崗位、專業(yè)及學歷具體要求,于2024年12月31日前投遞簡歷,上海軌道交通技術研究中心(上海申通地鐵創(chuàng)新研究院)將擇優(yōu)安排面試。
信息來源于網絡,如有變更請以原發(fā)布者為準。
來源鏈接:
https://www.jfdaily.com/sgh/detail?id=1285457
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標題格式:應聘職位名稱+姓名+學歷+專業(yè)+中國博士人才網)
中國-博士人才網發(fā)布
聲明提示:凡本網注明“來源:XXX”的文/圖等稿件,本網轉載出于傳遞更多信息及方便產業(yè)探討之目的,并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性,文章內容僅供參考。