上海經(jīng)達(dá)信息科技股份有限公司成立于1993年，注冊在上海市長寧區(qū)張江科技園區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)及上海市第一批“專精特新”企業(yè)，注冊資本5449萬元。公司主業(yè)為道路智能交通。公司具備交通運(yùn)輸部核準(zhǔn)的車載衛(wèi)星定位終端的制造商資質(zhì)及道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺資質(zhì)等多項資質(zhì)。公司進(jìn)入上海市交委交通運(yùn)輸管理處推薦的首批四家車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺運(yùn)營商名錄。
為 了適應(yīng)車險費(fèi)率市場化改革的需要；為了用保險費(fèi)率作杠桿，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T遵守交通法規(guī)；為了降低居高不下的保險賠付率；本司提出研發(fā)“保險費(fèi)率輔助決策支持 系統(tǒng)”，通過引導(dǎo)、規(guī)范駕駛?cè)藛T的交通行為降低交通事故率，進(jìn)一步改善社會管理。這套系統(tǒng)研發(fā)成功后估計對車輛車險賠付率的預(yù)測在早期可達(dá)到85%符合率，隨著系統(tǒng)經(jīng)驗的積累可逐步達(dá)到90%以上的符合率，將對車險費(fèi)率的改革以及政府管理部門的監(jiān)管產(chǎn)生巨大影響。
上述項目本司已與平安保險公司上海分公司簽署了合作合同，故本司希望通過長寧人事局，引入兩名博士后研究人員，將分別承擔(dān)與投保車輛相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法以及數(shù)學(xué)模型和人工智能的研究及實踐的研發(fā)任務(wù)，現(xiàn)一名博士后研究人員已引入。目前急需再引進(jìn)一名博士后從事大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行“車輛駕駛風(fēng)險估算平臺”研發(fā)，其原所學(xué)專業(yè)可為計算機(jī)科學(xué)、自動控制、數(shù)學(xué)或大數(shù)據(jù)處理等。本司配備對博士后人員的指導(dǎo)教師：本司的羅贊文總經(jīng)理（清華大學(xué)自動化系博士、教授級高級工程師）以及技術(shù)顧問甘駿仁教授（原復(fù)旦大學(xué)計算機(jī)系博導(dǎo)）。
聯(lián)系人:陳曉潔女士
聯(lián)系電話:13916147919/54562135，來電時請說明是在博士人才網(wǎng)看到的信息。
上海經(jīng)達(dá)信息科技股份有限公司
2016年2月26日
來源：
http://postd.sjtu.edu.cn/
為 了適應(yīng)車險費(fèi)率市場化改革的需要；為了用保險費(fèi)率作杠桿，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T遵守交通法規(guī)；為了降低居高不下的保險賠付率；本司提出研發(fā)“保險費(fèi)率輔助決策支持 系統(tǒng)”，通過引導(dǎo)、規(guī)范駕駛?cè)藛T的交通行為降低交通事故率，進(jìn)一步改善社會管理。這套系統(tǒng)研發(fā)成功后估計對車輛車險賠付率的預(yù)測在早期可達(dá)到85%符合率，隨著系統(tǒng)經(jīng)驗的積累可逐步達(dá)到90%以上的符合率，將對車險費(fèi)率的改革以及政府管理部門的監(jiān)管產(chǎn)生巨大影響。
上述項目本司已與平安保險公司上海分公司簽署了合作合同，故本司希望通過長寧人事局，引入兩名博士后研究人員，將分別承擔(dān)與投保車輛相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法以及數(shù)學(xué)模型和人工智能的研究及實踐的研發(fā)任務(wù)，現(xiàn)一名博士后研究人員已引入。目前急需再引進(jìn)一名博士后從事大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行“車輛駕駛風(fēng)險估算平臺”研發(fā)，其原所學(xué)專業(yè)可為計算機(jī)科學(xué)、自動控制、數(shù)學(xué)或大數(shù)據(jù)處理等。本司配備對博士后人員的指導(dǎo)教師：本司的羅贊文總經(jīng)理（清華大學(xué)自動化系博士、教授級高級工程師）以及技術(shù)顧問甘駿仁教授（原復(fù)旦大學(xué)計算機(jī)系博導(dǎo)）。
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上海經(jīng)達(dá)信息科技股份有限公司
2016年2月26日
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